愛知・名古屋のサイクルショップ
こんにちは
スタッフ遠山です
今回はお客様のロードバイクの特別仕様についての記事を掲載しました。（撮影許可のご協力ありがとうございました。）
現モデルのCANONNDALE SUPERSIX EVO DISCブレーキ（キャノンデールスーパーシックスエヴォ）
ブレーキホースはヘッドチューブに内装される様になっていますが、
機械式の変速システムの場合、シフトワイヤ―はダウンチューブまでワイヤーが外に出ている仕様となっています
エアロ型ハンドルに変更予定のお客様とのお打ち合わせで
「せっかくのスマートなフォルム。この機会にシフトワイヤーもスッキリ格納しよう！」
という話となり、いざ実行してみることに
シフトワイヤーを内装化させていきます。
ひとまずハンドルをつけてみて、印象確認
このワイヤーを他のエアロロードバイクのように内装化したい！
ヘッドチューブからフレームの中にブレーキホース・シフトアウターワイヤーもろとも通していきます（通称:フルアウター化）
ワイヤ類を全て通しても案外余裕があります
リアディレイラーやフロントディレイラーにシフトアウターを直結させていきます
現行のシマノ11S用フロントディレイラーがアウターワイヤー直結に対応している製品となります
組み上げていくと、こんな感じになります
ハンドルからフレームにコンパクトに収納されました
シフトワイヤーも見えなくなり、とてもスマート＆スッキリした外観となりました
シフトワイヤー内装化の工賃は￥5,500（税込）～
※ハンドル交換工賃・BB、クランク交換工賃は上記工賃に含まれておりません。
※ハンドル、ステム形状により価格の変動がある場合があります。
※部品代は別途となります
実車確認をさせていただき、組立にあたっての相談・打ち合わせを致します。
詳細はカミハギサイクルスタッフまでご相談ください。
SUPERSIX EVOをお持ちの方、シフトアウター内装の特別仕様車にしてみたくなりませんか？
▼カミハギサイクルからイベントのお知らせです
■浜名湖一周57㎞チャレンジ
開催日：5月3日(日・祝)
CBCテレビの人気番組で紹介された浜名湖の絶景スポットを巡る57kmのサイクリング。
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実走スタッフならではの見どころと、ゴール後の豊橋カレーうどんまで網羅した旅のガイドです！
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初心者からステップアップしたい方も大歓迎。美しい富士山を眺めながら一緒に完走を目指しましょう！
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