ロードに最近乗り始めた方も、自転車歴何十年の方も同じ悩みがあるはずです。

それは私が推測すると「登りがシンドイ」「登りが速くなりたい」ではないでしょうか。

その悩みにお答えしようとタイヤやチューブを軽量な物に交換をご提案したり、

もっと高くても効果が絶大な物をお探しの方には、迷いなく軽量ホイールをお勧めしています。

そんなご提案に、今回入荷のパーツを付け加えさせてください。

SUGINO CYCLOID SUPER HILL CLIMB 33T インナーリング　￥12,100　(税抜）

以前からシマノ11S対応のインナーリングは販売さていますが、アウターが「50T」の場合のみ使える仕様でした。

もちろん登りだけならアウター「50T」対応の「32T」モデルでも十分なギア比が得られていたものの、

平地巡行や下り坂・集団での走行の際にはやはりアウター「50T」では少々物足らないのも事実。

性能が良いだけに「52T」対応が何でないのと？とよく聞かれたものです。

で、ようやく発売された待望の一品です。

＊SUGINOホームページより引用

難しい所はこちらを見ていただくとして、

要するに実際の歯数よりも同じ力で大きな歯数を回している効果があるのが一点目。

二点目は、通常の楕円チェーンリングは固定位置を変えられるタイプであれば

自分の一番踏み込みが強いところを探り、調整が必要でしたが、

このチェーンリングは人それぞれ異なる踏み込みポイントに応じて

自動でピークポイントを調整してくれるのです。

「52T」のアウターチェーンリングをお使いの方で多いインナーチェーンリングは「36T」。

それが「33T」になるだけで

登りで足が回しやすくなるのに、さらにパワーもかけやすい！！これは凄い！！

切削もめっちゃ綺麗なMADE IN JAPAN。

日本の地形に合わせた商品開発は、やっぱり日本の会社が得意なんですね。

店頭には33Tモデルレッドとダークグレーを在庫しています。

アウターチェーンリングが「50T」対応は「32T」モデルで、こちらは「32T」のダークグレーを在庫しています。

取り付けの際は、クランクを外しての交換・チェーンの長さ調整・変速調整などが必要ですので

作業は是非お店に任せてください。

工賃は自転車の状態にもよりますが、￥4,000（税抜）～となります。

さあ、このチェーンリングを付けて登りに行きましょう(^^)/

※シマノ11Sクランクの対応品番はFC-R9100・9000・8000・6800・7000・5800となります。

　自転車の状態や、既に使用している他のパーツとの相性や互換性によっては取り付けができない場合があります。

　予めご了承下さい。