スペシャライズド名城 嶋田 拓海 2020.06.26
【SPECIALIZED】注目ホイールROVAL「ALPINIST CLX」「RAPIDE CLX」入荷！
こんにちは！
この夏も暑くなりそうな予感がしています….
カミハギサイクル スタッフ 嶋田です。
スペシャライズドも続々と新製品を発表し、まさに今熱いメーカーでございます！（笑）
今回はスペシャライズドが新たに発売を開始した新作ホイール
「ROVAL ALPINIST CLX」「ROVAL RAPID CLX」
この2つをご紹介させていただきます。
まずは「ALPINIST CLX」から見ていきましょう！
ROVAL 『ALPINIST CLX』
・FRONT ¥120,000（税抜）・REAR HG ¥170,000(税抜)
※Blackカラーもございます。
「ヒルクライムでタイムを速くしたい！」「もっと快適にロングライドはできないの？」などそんなご希望にこたえられるホイールとなっております。(^^)
注目ポイントはなんと言っても軽いです。
実際に量ってみました。
左がフロント、右がリアの写真です。
リムテープは巻いていませんがフロント、リア合わせても約1,240g!!
ディスクブレーキのホイールとなるとどうしても前後で1,500gでも軽いと思ってしまうほどでしたが、ここまで下げてくるとは….
こうなると気になるのは耐久性。
スペシャライズドは今回、リムやハブ1つずつの性能ではなくホイール全体を1つのシステムと考えているため、強度やカーボンの最適化などにより耐久性も実現することができています。
リムの高さは33mmとヒルクライムなどには最適な高さですね👍
もう1つの「RAPID CLX」を見ていきましょう。
ROVAL 『RAPID CLX』
・FRONT ¥120,000(税抜) ・REAR ¥170,000(税抜)
※Blackカラーもございます。
最高のオールラウンドホイールを作るため、この「RAPID CLX」が生まれました。
注目すべきはやはりフロントとリアで設計が異なる事です。
左がフロント、右がリアの写真です。
写真をみてもすぐわかるほど違いますね♪
断面図を見るとさらに違いが分かります。
なぜここまで違う設計にしたかというと
まず、フロントはどうしても空気の抵抗を受けやすいため、強風の時などでかなりのスピードロスにつながってしまします。
外幅を35mmにし空気抵抗を軽減、安定性を強化しています。
リムの高さは51mmに設計し横風への対策もしています。
リアはフロントと比べると横風への影響が少ないため
外幅30mm、リムの高さを60mmにしてエアロダイナミクスを追及しています。
一般的なリムの高さ65mmのホイールと比べても空気抵抗の少なさ優れている仕上がりとなりました。
そしてどちらのホイールにもDT SWISSの新型ハブ「スターラチェット EXP」が採用されています。
この新型ハブは従来のハブと比べ部品1つ1つの精度が増しており、軽量化はもちろん強度、剛性など
大幅な向上を成しています。
今回のホイールはチューブレス非対応ならではの
最適な素材量を実現し、軽量かつエアロダイナミクスに優れたホイールに仕上げられているのもポイントですね。
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