日本中のスペシャライズドファンならびに、ROUBAIX（ルーベ）ファンの皆様,大変お待たせしました。
待望の「NEW ROUBAIX」の発表です！！
全世界で4月11日（木）AM1：00に同時発表と言うことで、今までしゃべりたくても、画像を出したくても
全部NG、出したら大変なことが起こる極秘のNEWバイクがそのベールを脱ぎます(^^)/

目次

▼ROUBAIXってどんなバイク？

▼オススメROUBAIX動画をご紹介！

▼何が変わった？

▼気になるラインナップは！

▼乗ってみたい!

▼ROUBAIXってどんなバイク？

フランスのパリからルーベまでの約260㎞を走るワンデーレースで、1896年から開催されているクラシックレースがあります。
特徴は多くの区間をパヴェと呼ばれる石畳でできた道を走りますが、このパヴェは凹凸が激しく、トラブルの続出・選手の
体力を限界まで追い込む大変過酷なレースです。このレースで勝つために何が必要かを考えたバイクが「ROUBAIX」ルーべです。

その開発目的を具体化し2008・2009・2010・2012・2014・2018の過去６回の優勝をこのバイクで得ています。
一見、ルーベは楽に走れるお気楽バイクであんまり速くないんでしょ？と思わがちですが、生粋のレーシングバイクなのです。
もちろんステム下に装備されているサスペンションや、シート付近の快適性は、どんな方にも多大な恩恵を与えてくれます。

パヴェが良くわかる動画

▼オススメ動画をご紹介！

新生ROUBAIXの誕生秘話や、レースで活躍する選手とともに完成した様子をご覧ください。

サガン様、ROUBAIXのサスペンションについて語る

▼何が変わった？

前作ROUBAIXが登場したのが2017からで、その当時はROUBAIXとエアロは切り離して考えられていました。
ですが、レース展開が高速化されているのはパリ・ルーベも同じで、空気抵抗が低いフレーム形状になるのは自然なながれでした。
スペシャライズドは自前で風洞実験場があり、しっかりと時間を使いこの問題をクリヤーできました！！

その空力特性は初代VENGEと同等なので十分なエアロロードに仕上がっています。

画期的なステム下のサスペンション「フィーチャーショック」も進化しました。
S-WORKS・EXPERTモデルに採用されたフィーチャーショック2.0は、ステム上のノブを回すことで動きを調整できます。

走行状況により最適な動き方を選べるので、ダンシング等で一気に加速したい時にはとても有効になるでしょう。

サドル付近で最も変わったのが新型シートポストです。従来のCG-R（くの字に曲がっているタイプ）よりも軽量で、
よりしなやかになりました。新型ROUBAIXが目指すエアロ性能にも一役かっていて、速くて快適な最高のシートポストと言えるでしょう。

メカニカル関係の動画は

▼気になるラインナップは！

S-WORKS　ROUBAIX　DURA-ACE　Di2　￥1,242,000　税込み

シマノDURA-ACE仕様で隙が無い完璧なバイクに仕上がっています。

S-WORKS　ROUBAIX　RED　ETAP　AXS　￥1,242,000　税込み

SRAM　ETAP仕様で無線の為、シフトケーブル等が一切出ていません。スペシャライズドの風洞実験によると、このワイヤー類の飛び出しがない事でのスピードの変化はとても大きく、無視できない存在のようです。

ROUBAIX　EXPERT　￥637,200　税込み

シマノ　アルテグラDi2仕様でフィーチャーショックも2.0を装備しています。ホイールはC38カーボンクリンチャーですので、価格と内容のバランスが良くお勧めの一台です。

ROUBAIX　COMP　￥367,200　税込み

シマノ　アルテグラ　ワイヤーシフトモデルです。フィーチャーショックは1.5モデルを採用し内部のスプリングを交換するjことで３段階の硬さ調整を可能にしています。

ROUBAIX　SPORT　￥291,600　税込み

シマノ　105ワイヤーシフトモデルです。11スピード・オイルDISCブレーキなので、コンポーネントのグレードアップも容易です。オイルDISCブレーキは、安定した制動力と優れたメンテナンス性で、どなたでもDISCブレーキの良さを体感できます。

▼乗ってみたい

なんと店頭にROUBAIX　SPORTが到着しています！！是非乗ってみてください(^^)/

ご相談、試乗等、皆様のご来店をお待ちしております