皆さんこんにちは、カミハギサイクル緑店 伊藤です。
今回はメカニック関係のご案内をさせていただきます。
最近はユーザーが増えて新車のスタンダードとなってきた油圧DISCブレーキ。
車輪についたDISCを油圧ピストンのシステムで挟むこのブレーキは、安定した高い制動力とブレーキのしやすさで定番となってまいりました。
ですがご使用を続けていると熱やピストン周りからのよごれやエアの混入でオイルが劣化していきます。
では実際に見比べてみていただきましょう。
こちらがシマノの油圧DISCブレーキ内のミネラルオイルといわれるフルードです。
新品は綺麗なピンク色をしています。
こちらが2年ほど使用されたミネラルオイル。
熱などでオイルが劣化し変色してしまっていますね。
重症化すると引きの重さなど体感できる症状がでてきます。
比較すると一目瞭然です。
使用方法や保管場所、使用ブレーキのフルードの種類などにより差はございますが、概ね1年前後でのオイル交換を推奨させていただいております。
またブレーキパッドが減ってピストンが大きくせり出すと、気泡などが原因でエアを咬みブレーキレバーを握ってもブレーキがかからないなどのトラブルの原因にもなりえます。
ブレーキは利かなくなると事故等で場合によっては命に係わる重要パーツですので、ぜひ定期的な交換をお勧めいたします。
1年以上点検せず自転車に乗っているけど大丈夫かな?という方や、最近ブレーキの引きが重いorスカスカするなどの不調を感じている方は、是非一度カミハギサイクル各店までお気軽にご相談ください。
お待ちしております。
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