こんにちは小牧本店森崎です。
すこし前に四日市市までのんびりとサイクリングしました。
目的地の家から約50㎞離れた四日市あすなろう鉄道
あすなろう四日市駅に到着
全国で3社しかない線路幅762㎜の「ナローゲージ」を走る列車は少し小さくかわいらしい車体になっています。
列車の中も普通の電車よりもバスに近い雰囲気でした。
この列車のあすなろう鉄道の八王子線でサイクルトレインが運行されています。
昼間のあすなろう四日市駅および西日野駅でしか利用できないのが残念ですが。
進行方向一番後ろの車両に自転車の持込可になっています。
ホームにきちんとサイクルトレイン乗車位置の表示もしてあって分かりやすいです。
自転車を車内に持ち込みましたがさすがに座席の所だと他の方に邪魔になりそうだし
自転車を動かないように支えるのも大変そうなので
乗降口近くの車椅子の置けるスペースに乗りました。
1列車当りに6台まで車内に自転車の持込が出来るらしいが
実際に6台車内に入っていたらすごい迷惑でしょうね。
通路に自転車数台少し無理があるような・・・。
景色を楽しみながら? 西日野駅で下車
八王子線約3㎞の短い旅でした。
決して「列車の待ち時間とか考えると普通に自転車で走った方が速い」とか思ってはいけません。
実際には八王子線は西日野-日永の1区間だけが八王子線なのですが、
西日野駅発と西日野駅行きの列車がサイクルトレインになるようです。
また、ここから約50㎞を自転車で走って帰宅しました。
自転車の走行距離100㎞超に対して3㎞の列車の旅
完全にサイクルトレインに乗って自転車を楽しむというより
サイクルトレインを乗りに行った感じです。
サイクルトレインは輪行袋を使わないでそのまま自転車を持ち込めるので楽ですよ。
長良川鉄道や養老鉄道などは距離もあるのでサイクリングの最中に利用するのも面白いと思います。
よろしければ一度体験してみてはいかがでしょうか。
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