待ちに待った新型DURA-ACE Di2発表されましたね!
カミハギサイクルでは一早く試乗車をご用意して試乗予約会を開催しております。
詳しくは【日本一早い試乗予約会】新型デュラエース9200系に試乗できる!!をご覧ください。
で・・・
その試乗会に使用するバイクは当店で組立して準備しております。
現在もDi2を愛用し、歴代のDi2も使用してきたスタッフ伊井ができる限りの語彙力で整備や操作したインプレッションをお伝えします。(笑)
●組立編
今回の試乗車にはDi2のディスクブレーキ使用です。
CEEPO MANBA-Rの完成車なので基本的なコンポーネントとして
リアディレーラー・フロントディレーラー・バッテリー・接続コードなどは既にとりつけられ、Di2関連以外のクランク&BB、ブレーキキャリパー&ブレーキホース等も取り付けられています。
フレームの中にワイヤー&ホース類を内装する手間は省けますが、ここで従来のDi2になかった特徴があります。
①フレーム内の電線は2本に減
NEW DURA-ACE Di2はシフトレバーからの変速の命令はワイヤレスの信号で送られます。
ここでまず1本少なくなります。
次にエレクトリックワイヤーが小型化され、従来のDi2では別部品とされていたものがバッテリーとリアディレーラーに結合されました。
具体的にはバッテリーにジャンクションBの機能が追加されポートが1→3個に増え

バッテリーを起点に各ディレーラーに接続されます。
ここでも1本減って2本のみとなります。
リアディレーラーにワイヤレスユニットとジャンクションAの機能が追加され、バッテリーの残量チェックやモード変更等が行え充電ポートも兼ねています。

②ブレーキキャリパーのクリアランスアップ
油圧ブレーキの場合、ブレーキレバーとブレーキキャリパーをつないだらエア抜きという作業をまず最初に行います。
ここまでは従来とほぼ手間は変わりません。
次にキャリパーの位置合わせをしますが、従来だと非常に隙間が小さく目線が重要になっていました。
この隙間が広がりかなり調整しやすくなりました。
これによりバイクに対して横方向の荷重が加わったときにフレームやホイールのたわみでのブレーキ摺りが軽減されます。
組立には専門の知識と技術が必要なので一般的には不要かもしれませんが、使い勝手も進化したところだったのでご紹介させていただきました。
●操作編
①STIレバー
ロードバイクに乗る際、最初に触るのはSTIレバーではないでしょうか?
従来のDi2でもレバーの周囲や厚みが少なく握りやすいという声は多数いただいておりました。

しかしブレーキレバー上部も小さくレバーのつかみ方&手の置き方に制限がありました。

【左】新型STIレバー 【右】従来のSTIレバー
新型STIではワイヤレスになったためリチウムボタン電池(CR1632)を収納する必要がありやや大型になりました。
このツノがやや内側に傾き丸みを帯びたおかげで握りやすくなっています。

②シフト操作
Di2はもともとレバーではなくボタン操作だったので動作させるためのストロークが少ないのは相変わらずですが、ディレーラー側の動作がさらに早くなっています。
特にフロントの動作は「なんじゃこりゃ?」というレベルで速くなっています。
この辺は是非触ってご確認ください!
実走してもう一つ感じたことが変速時のチェーン移動がスムーズになったことです。
『ハイパーグライドプラス』というテクノロジーでギアの歯先の加工精度をあげて、より滑らかにチェーンが移動できるようになっています。
ここでご注意いただきたいのが「強く踏み込みながらでも変速できる」と表現されている記事が散見されていることです。
確かにスムーズにはなっていますが、熟練者の踏み込み方とシフトのタイミングは負担が少ないやり方が身についています。
その為パーツやフレームにかかる負荷が少ないのです。
一方そうでない方は部品の性能に頼っているため、負担が大きくチェーンの脱落や変形、フロントディレーラーの変形、フレームの破損を招くことになります。
私の感覚で表現するとシフト操作時は『レバー操作をしたら踏むではなくて、力を抜いて1回転ペダルを回す』となります。
いろいろな表現やとらえ方があるので難しいですが、上手な方はダンシングしながらでもシフト操作できます。
テクノロジーの進歩でより楽でスムーズになるのですが、ライダー側のスキルも忘れないようにしたいものです。
≪総評≫
新型DURA-ACEのテクノロジー面での大きな進化は『リア12段化』『セミワイヤレス化』ですが、使う側からすると『STIレバーの形状』『シフト操作の速さ』『ブレーキコントロール』が代を重ねるごとに進化し、より使い勝手が良くなったと実感できます。
現在いろいろな年代のコンポーネントをお使いかと思いますが、是非カミハギサイクルで最新型を体験してみてください。
▼カミハギサイクルからイベントのお知らせです
■ORBEA試乗会
開催日&開催店:5月16日(土)カミハギサイクル小牧本店
5月17日(日)カミハギサイクル緑店
高い技術力と革新性で、世界中のプロ選手から愛され続けているブランド「ORBEA」
今回はロード・グラベル・Eバイクをご試乗いただけます。
同日、ミノウラ3本ローラー体験とバレーワークスの買取査定も開催の盛りだくさんの2日間です。
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■BROMPTONライド
開催日:5月31日(日)
BROMPTONユーザー(限定)で集まって走るイベントです。
琵琶湖の湖岸沿いを走って、目的地のラコリーナ近江八幡を目指しましょう!
輪行して電車に乗って楽しいサイクリングになりそうです♪
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■富士イチリベンジライド
開催日:5月6日(水・祝)
恒例の「富士イチ(富士山一周)」のリベンジライド!
距離105km、獲得標高1600mの走りごたえあるコースを、サポートカー伴走付きで楽しみませんか?
初心者からステップアップしたい方も大歓迎。美しい富士山を眺めながら一緒に完走を目指しましょう!
◆詳細はこちらのブログをご覧ください。
■『ツールドふくしま』参戦ツアー
開催日:6月13日(土)・14日(日)
福島県楢葉町~相馬市周辺で開催されるレースに一緒に参加しませんか?
バイクは輪行して名古屋駅⇔いわき駅、その後レンタカーで会場へ移動します。
年齢区分別のレースにおいて上位25%に入ればUCIグランフォンド世界選手権に出場できます!!
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■ささしま自転車教室-輪行編-
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コツを覚えれば誰でもカンタンです。
行動範囲が大きく広がりますよ!
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