愛知・名古屋のロードバイク・スポーツバイク専門店

とうとう本格的に梅雨に入りそうですね。
その梅雨になる前はサイクリングシーズンとしては良い気候なのですが・・・
今回初参加の『若狭路センチュリーライド』では私の晴れ男パワーも発揮できませんでした。

若狭路センチュリーライド

前夜祭＆お楽しみのソースかつ丼

まずは5月24日（土）に前日受付をします。
三方町役場周辺の施設でサラッと受付後、講堂で前夜祭があるとのことでそのまま残っておりました。

大会関係者のあいさつの後、参加者によるのど自慢大会やじゃんけん大会で盛り上がります。
特にのど自慢大会は前夜祭でも初開催でしたが、盛り上げ上手な方ばかりで手作り感が暖かく楽しめました。　

敦賀駅前のホテルに着いてから夕食のため外出します。
この地域で有名な『ソースカツ丼』をいただきます。

ソースメンチカツ丼である『パリ丼』ヒレやロース、メンチものった『ミックス丼』もあり、値段の割にとてもボリューミーな夕食になりました。

荒天の若狭路センチュリーライド当日

さてライド当日はほぼ一日霧雨と風に悩まされる天候となりました。

私は雨対策BLOGでも書いたように、手足にウォームアップクリームを塗りたくり、アームウォーマーを着け、袖切レインジャケットをはおってのライド。

結局雨がアームウォーマーにしみ込み気化熱を奪うのと、自分の運動量の収支がほぼ合っていてそのままゴールまで走りました。

残念ながら一番の見所のレインボーラインは、路面不良により走行できませんでした。

しかしもう一つの目玉である各エイドステーションでの供給食はかなり満足な量が振舞われました。

特に『へしこ（鯖の塩漬け）茶漬け』がおいしかったので『へしこ』だけでも買って帰ろうとしましたが、みつけられず帰路に。

ご参加の皆さんお疲れ様でした！
ご一緒にライドできて楽しかったです。ありがとうございました。

FULCRUM『SHARQ』インプレッション

さて今回のイベントではカワシマサイクルサプライ様よりホイールをお借りすることができました。　

今流行りの”なみなみ”ホイールFULCRUM『SHARQ』にPIRELLI『P-ZERO RACE 30C』＆『CINTURATO』TPUチューブ仕様です。

試走時に前後4.5BARでは固い印象があったので、当日は4.2BARでバッチリ正解でした。

ホイールの重量公称値は1440g、ハイトは42～47㎜ということで、登りはラクラク。
乗れてない私でも終盤まで30㎞/h程度で巡行維持できました。

特筆すべきは横風対策。路面がウェットの影響で走行中水しぶきがあがりますが、きれいに風下側に吹き飛んでいきます。
それでもハンドルは持っていかれることがほぼありませんでした。

軽さ・回転性能・横風対策にグラベルにも使える強度もプラスされたホイールでした！

問題は幅。内幅25㎜外幅28.9㎜。
推奨タイヤが30～42cとなるので、2世代以上前のロードフレームでは対応しない可能性があることです。

今回使用したバイクはクリアランスが確実なシクロクロスバイク『CROSISTA』ですが、所有している1世代前のDOGMA-Fにも数ミリのクリアランスを確保してはまりました。

性能は◎！カッコイイも正義！！なホイールでした。