今年のGiro d’Italia2021では
エガン・ベルナル選手が復調し
総合トップを堅守しておりますので
PINARELLOファンとしてはとても嬉しいところです。
2年前のTour de France2019では
新人賞と総合優勝を果たすも
昨年は体調不良により主要なレースでは
途中リタイア等成績が残せなかったのですが
今季は素晴らしい走りを見せてくれ
Giro d’Italiaとしては2年連続で
PINARELLOの勝利となりそうですね。
これは私が所有するDOGMA F12で
2年前エガン・ベルナル選手が新人賞を獲った際の記念カラーです。
このように普段からMAVICホイールを愛用している私ですが
先日のMAVIC試乗会で新製品
COSMIC SLR 32 DISC ¥275,000(税込)
を使わせていただくことができたので
そちらのインプレ&ご案内をいたします。
まずは名称について
以前の名称はリムハイトに基づくシリーズ名でしたが
2021モデルから基本的に
アルミリム:KSYRIUM
カーボンリム:COSMIC
と変更され、続いて
グレード・リムハイト・ブレーキの種類の表記が入ります。
昨年秋に「COSMIC SLR 45 DISC」を使わせていただきましたが
新しいSLRシリーズは
私が所有している旧モデル(SL相当)と比較しても
駆動効率と路面からの振動吸収性は
より良くなっています。
改良には、
・スポークの組み方
・リムへのスポークの固定方式
・それによるリムの強度アップと軽量化
が貢献しています。
今回の「COSMIC SLR 32 DISC」ではリムハイトが低くなって
カーボンも変更しているため
さらに軽くなってホイールの重量は
前後セットで1,410gとなっております。
(SLR45と比べ計算上リム1本あたり-約30g)
回転する物体で中心から離れている部分が軽くなると
慣性モーメントが低くなり加速が楽になります。
ホイールの場合、リムやタイヤがその部分に当たります。
テストしたコースでは適度にアップダウンが含まれていたので
特に登りにおいては速度の維持がしやすく
ヒョイヒョイ登っていく感じです。
ダンシングをしても左右にたわむことなく進んでくれます。
一方平地ではハイトは低いものの
エアロ形状ではあるので35km/h辺りまでは良く転がってくれますが
そこを過ぎるとやや速度維持するのに
踏み続ける必要があるように思います。
ただハイトが低く軽いことは
横風の影響が受けにくくなることはもちろん
直進性もやや軽減されるので
下り坂等スピードがある環境下での
ハンドリングへの影響も少なくなります。
このような印象だったので
私なら淡路島1周ライドには
最適なホイールチョイスだと思います!
あとは体重が軽めの方、体力的に不利な方の
オールマイティなホイールとしてもオススメです。
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