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今年のGiro d’Italia2021では

エガン・ベルナル選手が復調し

総合トップを堅守しておりますので

PINARELLOファンとしてはとても嬉しいところです。

2年前のTour de France2019では

新人賞と総合優勝を果たすも

昨年は体調不良により主要なレースでは

途中リタイア等成績が残せなかったのですが

今季は素晴らしい走りを見せてくれ

Giro d’Italiaとしては2年連続で

PINARELLOの勝利となりそうですね。

これは私が所有するDOGMA F12で

2年前エガン・ベルナル選手が新人賞を獲った際の記念カラーです。

このように普段からMAVICホイールを愛用している私ですが

先日のMAVIC試乗会で新製品

COSMIC SLR 32 DISC ¥275,000(税込)

を使わせていただくことができたので

そちらのインプレ＆ご案内をいたします。

まずは名称について

以前の名称はリムハイトに基づくシリーズ名でしたが

2021モデルから基本的に

アルミリム：KSYRIUM

カーボンリム：COSMIC

と変更され、続いて

グレード・リムハイト・ブレーキの種類の表記が入ります。

昨年秋に「COSMIC SLR 45 DISC」を使わせていただきましたが

新しいSLRシリーズは

私が所有している旧モデル（SL相当）と比較しても

駆動効率と路面からの振動吸収性は

より良くなっています。

改良には、

・スポークの組み方

・リムへのスポークの固定方式

・それによるリムの強度アップと軽量化

が貢献しています。

今回の「COSMIC SLR 32 DISC」ではリムハイトが低くなって

カーボンも変更しているため

さらに軽くなってホイールの重量は

前後セットで1,410gとなっております。

（SLR45と比べ計算上リム1本あたり－約30ｇ）

回転する物体で中心から離れている部分が軽くなると

慣性モーメントが低くなり加速が楽になります。

ホイールの場合、リムやタイヤがその部分に当たります。

テストしたコースでは適度にアップダウンが含まれていたので

特に登りにおいては速度の維持がしやすく

ヒョイヒョイ登っていく感じです。

ダンシングをしても左右にたわむことなく進んでくれます。

一方平地ではハイトは低いものの

エアロ形状ではあるので35km/h辺りまでは良く転がってくれますが

そこを過ぎるとやや速度維持するのに

踏み続ける必要があるように思います。

ただハイトが低く軽いことは

横風の影響が受けにくくなることはもちろん

直進性もやや軽減されるので

下り坂等スピードがある環境下での

ハンドリングへの影響も少なくなります。

このような印象だったので

私なら淡路島1周ライドには

最適なホイールチョイスだと思います！

あとは体重が軽めの方、体力的に不利な方の

オールマイティなホイールとしてもオススメです。