小牧本店 岩瀬 群青 2020.12.24

【IRCチューブレスタイヤ】半年間使ってみたインプレ

小牧本店スタッフ岩瀬です。

2020年の3月頃に発売された

IRC FORMULA PRO TUBELESS READY S-LIGHT

FORMURA PRO TUBELESS S-LIGHT

5月から約半年使ってみての感想や今更ながらの製品紹介をば

チューブレスタイヤを得意とするIRCからヒルクライムレースをメインターゲットに発売された新作。

RBCコンパウンドを使用したことで従来のLightから大幅にグリップが向上。

またIRCとしては珍しいシーラント必須の本作。

そのおかげか非常に軽量でありながらパンクリスクも低く「ヒルクライムレースがターゲット」と謳っているもののオールラウンドに使い勝手が良いです。

通勤、サイクリングに使用していますが金属片や小さなネジを拾ってシーラント漏れを経験しましたが現役です(笑)

パンク痕

走行感、使用感としては「安心と信頼のIRCのチューブレスタイヤ」と言った感じです。

チューブレスタイヤの中では空気圧に対して剛性が強く感じられます。

メーカー推奨圧から若干外れますが5.5bar程が自分の体重では「ベストかなぁ」と言う印象です。

RBCCの搭載と杉目パターンのトレッドのおかげかウェット路面でのグリップも安心感があります。(そんなに攻めた走り方はしていませんが)

トレッドパターン

空気圧低下のスピードは今まで使用したチューブレスタイヤの中では一番緩やかです。

ホイールを入れ替えて2,3週間放置した際でも3bar程は空気が保たれていたので「毎週空気入れなきゃ!」とはならないはずです。

店頭で様々なメーカーのチューブレス(レディ)ホイールに取り付けをしていますがビード上げがスムーズな相性も多くおススメのタイヤです!

来シーズン前に消耗品の交換・メンテナンスをする際タイヤの交換をするなら是非ご検討ください。

早いもので今年も残すところ、あとわずかとなりました。

コロナに翻弄されイベントもままならない本年でしたが来年は皆様とイベントが楽しめればと願っております。

それではよいお年をお迎えください!






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