愛知・名古屋のサイクルショップ

2024.01.20
ささしま店 三宅 尚徳
【ピレリ】P ZERO RACE TLR SPEEDCOREにCOLOUR EDITIONが新登場!

皆さんこんにちは!

ささしま店の三宅です。

来週はささしま店で初開催のサンデーライドがありますよ!

まだ若干数空きがありますので一緒に走りませんか? 

フルクラムSPEEDホイールの試乗にも空きがありますので、よかったらお試しください。

お申込みはこちらから『申し込みフォームへ』

1月28日のサンデーライドコースはこちら

フルクラムのホイール試乗でホイールと共に好評なのがタイヤです!

イタリアのピレリ社のP ZEROシリーズ

昨年春に発表されて高い支持を受けているチューブレスレディタイヤ

P ZERO RACE TLR SPEEDCORE

従来のP ZERO のグリップ力や耐パンク性能、軽量性や快適性を損なうことなく、

転がり抵抗の低減を実現したレーシングタイヤです。

そのタイヤにカラーエディションがついに登場しました。

ブラックとクラシック(茶)にホワイト、レッド、イエローの3色が追加

従来のP ZEROにはカラーエディションがあったので待ちわびていた方も多いのでは無いでしょうか?

※カラーエディションのタイヤサイズは26Cと28Cとなります。

P ZERO RACE TLR SPEEDCORE

P ZERO RACE TLR SPEEDCORE のテクノロジー

・SMARTEVO COMPOUND(スマートエボコンパウンド)

 PIRELLIのモータースポーツにおける100年以上のコンパウンド開発で培われた専門知識を活かし

 3種類のポリマーを独自の配合でブレンドし、ドライ・ウェット共にグリップ力を向上させつつ、

 転がり抵抗を低減したコンパウンドを生み出しました。

・SPEEDCORE

 チューブレス・レディタイヤの特徴である低転がり抵抗にさらに磨きをかけた新設計構造を採用。

 SpeedCOREはビード(ホイールに引っ掛かる部分)まで覆う設計になっています。

 気密性が高く、非常に薄くて柔軟性に優れたゴム層でタイヤ内部を覆っており

 よりしなやかで高速なタイヤが出来上がりました。

 配合されたアラミド粒子の存在によって優れた耐パンク性も実現します。

P ZERO RACE TLR SPEEDCOREの内部構造

今回のお借りしているフルクラムの試乗ホイールも色々なカラーバリエーションで用意されています。

ちょっとしたワンポイントでも印象は変わるので、何色にするか悩みますね。

タイヤのカラーコーディネート

かくいう私も次のタイヤ候補に『P ZERO TT』が浮上してきました!

SPEED57に付いていたのですが、昨年の走り納めの試走でとても気に入りました!

チューブドタイプですのでTPUチューブを使って運用する予定です。

冬の間に愛車をメンテナンスに出して

タイヤ交換をして

春からのライドに備えましょう!

次回のタイヤ候補にピレリも入れてみて下さい!

ご来店、ご相談お待ちしています。






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開催日:2025年10月26日(日)

メイン会場をスタートし反時計回りで富士山外周部のサイクリングします。

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【ライドイベント】サーキットを走ろう

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F1レースでも使用される鈴鹿サーキット国際レーシングコースを舞台に行われる

自転車の大規模耐久レースイベントです。

本格レースだけでなく、コスプレ参加や家族でのんびり走る方も多く、会場全体が“自転車のお祭り”のような雰囲気です。

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