富士山に行ってきました

本日は台風の影響で大荒れになりそうですが8月5日~6日で富士山に行ってまいりました。

週間予報では両日とも降水確率50%で曇り時々雨といううれしくない予報でしたが当日が近づくにつれ確率はさがり晴れ時々曇りになってくれました。今回も私伊井と参加者方々の晴れ男POWERが如何なく発揮されました!

今回は近い日程で『淡路島ツーリング』も企画していたため参加者が少なめとなってしまいましたが島では味わえないコース中の景色が随所に見られ気持ちよくライドしていただきました。

 

1日目は富士山北側のスバルラインのヒルクライム。

スタート直後で余裕がありますね。この後どうなることやら・・・

途中には駐車場が数か所あり休憩できます

しかし標高が高くなるにつれガス(霧)が発生。さすが山の天気ですね

雨に降られた方もみえましたがバイク&車で行ける最高点の5合目でゴール

全員を車で回収し宿へ。この時期はマイカー規制がありますがマイクロバスは除外されるのでこのようなサポート体制ができるのです。

2日目は富士山の周囲を走ります。樹海の中の道路は涼しくて交通量も少なく気持ちの良く走れます。

途中には見晴らし台もありちょっと一息。

1日目もそうでしたが上に行けばいくほど雲の中になってしまうので、頂上を拝むことができませんでした。

最後の難関『篭坂峠』をクリアすれば山中湖に着き2日目ゴールとなります。

獲得標高だけみると難易度が高く思われがちですが、この辺りの山と違いなだらかで長い坂道が特徴です。他のグループもいくつも走行しておりましたし道の駅等でもサイクルラックが置いてあったりと環境もよいコースですので次回の計画ではぜひご参加ください。

最後にバイク・ヘルメット・グローブといったものはもちろんですが、その他の装備も忘れないようにご注意ください。

※足元が・・・・?

 

 

淡路島ツーリング行ってきました!

梅雨も明けて夏本番になってきました!

この梅雨明けギリギリの7月16~17日で兵庫県の淡路島に行ってまいりました。

暑くなる時期のイベントでしたが想定以上にお集まりいただき、参加者29名+スタッフ2名の大所帯となりました。

まず一日目は昼前に現地ホテルに着いてから、軽~くランチライドします。

道の駅あわじでの昼食なのですが大変混雑しており食べるのも一苦労・・・

昼食後は30kmほどの距離をこなしホテルへ戻っていざ懇親会へ!

 

懇親会はホテルの前でバーベキュー。

最後にはジャンケン大会で景品『サーモスボトル』の争奪をしていただきました。

二日目は2コースに分かれてのツーリングです。

途中きつい坂が一ヶ所あるので押して歩いてしまう方も・・・

しかしこの難関を越えた者にこそ味わえる絶景があるのです!!

 

途中トラブルはあったもののなんとか終了することができました。

お手伝いいただいた皆様ありがとうございました。この場を借りて御礼申し上げます。

佐渡島上陸作戦完遂!

今回で4度目となりました『佐渡ロングライド』への参戦ツアー、16名の参加者の方と私スタッフ伊井の計17名で行ってまいりました。

20日(土)朝7:00に小牧本店集合、バイクはハイエースに積載、参加者はマイクロバスに乗車し、新潟県の直江津港を目指します。道中の妙高サービスエリアで昼食をとります。

直江津港についてからはフェリーに車を乗せ一路佐渡島へ。

受付を済ませてからは今回お世話になる『やまきホテル』さんへ移動します。

高台にある温泉もあるホテルで夕食も別室をご用意していただきました。

21日(日)イベント当日は朝4:00にホテルを発ち、会場近くの駐車場に車を止めバイクを下ろして出走準備にとりかかります。

朝イチのスタートは210kmの中でも速く走るA1クラスが5:30、以降各クラスがスタートしていきます。

途中の『Z坂』手前で恒例の記念撮影。参加者の皆さんの中央やや上あたりにうっすらと見えるのが『Z坂』です。(見た目はエグイのですが実際は意外と平気です)

スタートから100kmほど走行すると第4エイドステーションの両津にたどり着きます。ここで昼食のお弁当が出るのですが大会独自の呼び方でここは『両津BS』:ベントウステーションと言います。

 

 

100kmコースの方はここがゴール。130kmコースの方はここからショートカットしてスタート地点に、210kmコースの方は島の下半分の110kmをグルッと回る分岐点となります。ここでツアー参加者全員の位置を確認して再スタート。

あとはひたすら完走を目指します。

途中キャノンデールジャパンのスタッフ山本和弘さん(元プロライダー)や営業さんに絡まれたり

疲労で固まってきた体をペアストレッチで伸ばしてもらったりして

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各関門をギリギリの時間でクリアしとりあえず完走!!

1名体調不良(ハンガーノック?)で途中リタイヤしてしまいましたが落車・怪我なくイベントを終えることができました。

22日(月)は少し早めに帰るための小木港に向かいLET’S CHALLENGE!(何に??)

・・

・・・

・・・・

・・・・・

答えは『たらい舟』!!

港の中を遊覧するのですが途中から操船させてもらえます。

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5m進めれば免許が頂けるのですが・・・今回は1名のみでした。

なかなか少人数では行くのが大変なイベントの一つですがみんなで行けば怖くない!次回はあなたの挑戦をお待ちしております(たらい舟も含めて)。

 

おかげさまで3日間天候に恵まれ事故怪我等もなく無事過ごすことができました。お手伝いいただいた皆さんにこの場を借りて御礼申し上げるとともに、これからも安全にサイクルライフを楽しんでいただけるようお祈り申し上げます。

マウンテンバイク スノーライド!?

先日、毎月恒例のマウンテンバイクライドに行ってきました!
豊田市の山の中を走ってきたのですが、溶けかかった雪が氷点下の気温で凍っており、来たのはいいけど走れるか?という山頂の様子でスタート!(笑)
登

動画にまとめましたのでご覧ください。

結果、凍った日陰以外は絶好調のシチュエーションで無事走り終わることができました。
途中で湯を沸かして飲んだコーヒーが旨い!
冬のマウンテンバイクライドの醍醐味ですね。
最後は温泉で締め。
貸し切り状態の温泉は楽し疲れた体に染みわたりました。
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2分で沸騰する大活躍のジェットボイル
カミハギサイクルでも取り扱っていますので
スタッフの森にお気軽にご相談下さい。

走り初め2017れぽ~と!(だいぶおそいけど)

昨年末のメンテナンスキャンペーンは沢山の方にご利用いただき誠にありがとうございました。
実際に年内に作業&お引渡しができなかった方の分も落ち着き
だいぶ遅くなりましたがレポートさせて頂きます。

が・・・

すいませんカメラの調子が悪くて使える画像が少なすぎでした。
(バッテリーも弱ってるしそろそろ替えようかな?)

ということで使える画像でがんばります。

毎年1月2日(他のイベントと違い、日にち固定です)に行っておりますが、今年も最終25名で知多半島に行ってまいりました。知多半島のメジャーなコースは外周を走るコースですがこの時期に走ろうとする猛者達にとっては物足りない(?)ので知多の背骨を走ります。(コースはルートラボに掲載

この日は集合時点こそ気温が低いのですがほぼ無風&晴れている絶好の走り初めとなりました。

約75kmの行程では途中『多賀神社』で初詣・・・して暖をとったり

『つくだ煮街道』で空いた小腹&大腹を満たしたり


して無事終了。
寒さで引きこもらない、”実は”まったりツーリングでした。
皆様の日頃の良き行いと共に、今年も晴れ男POWER全開で行きたいと思います。

WAKO’Sの洗車講習会やってます!

本日12月11日(日)は先日ご案内させていただきましたWAKOケミカルさんの
自転車洗車の実演講習会を行っておりますよ~!

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・10:30~ ・13:00~ ・15:00~の三部構成となっております
(もちろん途中参加もOKです!)
ケミカルのプロのテクニックや掃除道具のチョイスなど
実際に細かく見れちゃうチャンスですよ
参加費も無料となっておりますのでお気軽にご来店ください!

いろいろ厳しいツールド沖縄でした

今年もシーズン最後の大イベント『ツールド沖縄2016』にお客様8名と私スタッフ伊井の計9名で亜熱帯地方の沖縄に3泊4日のツアーで行ってまいりました。

今回のツアー参加者の内訳は

・やんばるセンチュリーライド(176km)・・・6名

・市民50kmレース・・・4名(年代別、合計)

・市民210kmレース・・・1名

※Wエントリーの方がいます。上記以外にプライベート参戦の方が数名おみえです

まずは11日(1日目)の朝7時すぎにセントレアに集合。荷物(バイク)を預けピンクじんべえ号で沖縄へ。

沖縄についてからはレンタカーに乗り換えメイン会場の名護へ移動して受付をします。

ついでに”邪悪な(!?)アグー像”の前で記念撮影。

目がヤバいっす・・・

さて12日(2日目)はやんばるセンチュリーなどサイクリングがメインな日。集合時間の6:30ごろはまだまだ真っ暗ですが、スタートの7:00過ぎには明るくなっております。

やんばるセンチュリー&本島1周サイクリング組の約600名が青信号になるごとにスタートしていきます。

コース的に前半の90kmは最後に大きな峠があるもののほぼ平坦。速すぎず遅すぎずかつ緩急の少ない走行を心掛け、トレインを組んで走行していきます。

実はこのトレインの中には今回のゲストライダーが含まれておりまして、その方とは・・・

モデルの『道端カレン』さんでした。さすがにスリムな体型で脚長っ!

トライアスロンもされている方ですが途中まで普通にこのトレインで巡航し、登りでばらけた後は先行されてしまいました。私は常に前にいたのであまりお姿を拝見できませんでしたがいい思い出になりました。

後半85kmはアップダウンの連続なので最北端の辺戸岬のエイドステーション『やんばるの里』で昼食をとり後半に備えます。

しかし今回当ツアーで時間内に完走できた人!

『はーい』

私を含め計4名。意外と厳しいセンチュリーライドとなりました。

13日(3日目)はレース部門。国内外のトップレベルの選手が参加する210kmレースから年代別50kmレースまで一般公道を一時封鎖して行うロードレースです。まさに気分はプロレース!

 

 

 

結果は50kmに当日出走できた3名の内私以外は先頭集団での難なく完走、私はといえばラスト10km地点の登りで切れますがなんとか2ケタ(約400名中)でゴール。(実はツールド沖縄初完走だったりして)

しかしながら210kmにはツアー参加者の1名とプライベート参戦の3名の計4名の『BREZZA』チームですが完走できたのは1名のみ。他の3名はDoNotFinish。実力のある方達でもタイムアウトとなる厳しいレースとなりました。

その夜は毎年恒例ステーキハウスでの打ち上げ&反省会

来年は・・・

来年こそは・・・・

チャレンジャーお待ちしております!!

大人のツーリング 小牧~伊勢

先週の日曜は小牧~伊勢まで走行距離140km走ってきました。

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こちらのイベントは『大人のーツーリング』と題して行きは自転車で走り帰りは電車という贅沢なイベントです。(輪行ではなくスタッフが車でお持ち帰り)

天候もよく絶好ののツーリング日和!伊勢までの道のりは140㎞と長いですが、そこは大人飛ばさず無理せず

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途中有名パン店『ドミニクドゥーセ』に立ち寄り昼食。そこに店主が出てきて記念撮影
クロワッサンがすごくおいしかったです。

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出来るだけ大きい道は避け主に旧伊勢街道を走るコース                      車は少なくスピードを出さなければ安全なコースです。

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伊勢に到着。内宮は時間の都合で行けなかったですが外宮にて記念撮影           その後前回よりご希望がありましたお風呂に直行。さっぱりしていただきました。

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お楽しみの老舗居酒屋『一月屋』お酒はもちろんですが、なぜか皆さんカレーが人気でした お腹が空いていたのでしょうか?解散後は電車にて帰宅。電車の中で2次会があったかどうか?

ご参加頂いた大人方々如何でいたでしょうか?                                 皆さんのまたご意見ご希望をお伺いしてます。                         リクエストで楽しいツーリングをしましょう                             また開催いたしますのでよろしくお願いします。

しまなみサイクリングツアー2016

天気予報があてにならず雨に降られることが多い今日この頃ですが10月8日(土)~9日(日)にサイクリストにとってあこがれの『しまなみ海道』に参加者29名+スタッフ3名=合計32名で行ってまいりました。

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前日発表の1時間ごとの予想天気では1日目のサイクリング開始の12時~16時は曇り、17時からは雨となっていました。その為立ち寄り地点を変更し、予想通り&予定通りに行程が進むことを願って尾道をスタートします。

『しまなみ海道』は『瀬戸内しまなみ自動車道』として尾道~今治をつなぐ自動車専用道路の脇を歩行者・自転車・原付用道路が島と島を渡る橋として利用できるようになっております。ただし尾道から1つ目の向島へも橋があるのですがかなり遠回りになるのと路肩の道路状態が悪いので渡船を利用します。

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向島・因島・生口島・大三島・伯方島・大島と6つの島を渡って四国本土に上陸します。

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途中の伯方島ではしっかり休憩をとって名物『伯方の塩ソフト』をみんなでほおばります

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でもさすがにこれは食べられません・・・

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四国に上陸しすぐの崖っぷちに毎年お世話になっている『大潮荘』さんがあります。後半グループが最後の『来島海峡大橋』を越えている最中にとうとう雨が降り出してしまいました。残りの距離はわずか数キロだったのでずぶ濡れになるまえに宿に到着!着替えて夜は懇親会でおいしい海産物をいただきました!!
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ちなみに『大潮荘』さんはバイクの駐輪場としてカギ付きの専用ガレージにいれさせていただけるので安心です。

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2日目の天気は朝方に雨が上がるとのことですが、以前も裏切られたことがあったので非常に不安でしたが予報通りとなり朝食は来島海峡大橋を見ながらおいしくいただきました。

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2日目スタートは宿から200mほど離れた展望台から。

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途中『道の駅多々羅しまなみ』でおみやげ&休憩タイム。ここには『サイクリストの聖地』記念碑があるのでココでも記念撮影。

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意外と橋のアップダウンがあるのでバテ気味の方もお見えになりましたが全員無事完走。小牧本店発着の1泊2日の強行日程のため現地での観光は多くはできませんが、参加者皆様のご協力のおかげで全行程終了することができました。恵まれた天候と宿でのおいしいご飯は皆さんの楽しい思い出になったのでは?また来年も行きますか??

今年の夏も熱かった!シマノ鈴鹿2016

残暑が厳しい日々がまだまだ続いておりますが8月20~21日にかけて参戦してまいりました『シマノ鈴鹿ロードレース』をスタッフ伊井がレポートします。

日ごろの行いが皆様よろしすぎて2日間ともレース中の天気は良すぎるぐらいでした。
(2日目の朝は霧雨が少し降り虹も見えました)

『シマノ鈴鹿』は様々なレースで構成されており初心者からプロレベル(というかプロやオリンピック選手)も出場できます。内容も集団で行うものやマイペース型、タイムアタックもあるので毎年大賑わいになっております。当店では1日目に全店あげて参加しており皆様のお手伝いをさせていただいております。

個人種目
いわゆるロードレースで、レベル別の距離・時間で順位を決定します。負けず嫌い・勝負をしたい・実力を試したいという方にはうってつけです。なかには『体験レース』なるカテゴリーもあり初心者講習会と1周のレースがセットになっているものもあり、参加された方は「楽しかった」「ためになって良かった」「来年は普通のレースに出てみたい」とのこと。それ以外のカテゴリーは上位にこそ、食い込めませんでしたが全員無事に終えております。

チームタイムトライアル
3~4人が一塊になりお互いに支え合いながらゴールまでのタイムを競う時間競技です。毎年スタッフを中心に数チーム参加し記録の向上や身内の争いに熱くなるレースです。

2時間チームエンデューロ
車やバイクでもあるレース形式です。チーム員の一人がバトン代わりの計測チップを足に巻いて走り次のライダーにリレーしていき規定時間でどれだけ多く・速く走るかを競います。通常のレースの駆け引きだけでなく交代するタイミングも勝負を左右します。今回は小牧本店と緑店のお客様のコラボチーム「MFRwithDY」チームが部門2位!!、私もお情けで加入させていただいた「チームカミハギ肉弾子列車」チームが部門5位に入賞いたしました。その他のチームもあと一歩や身内の戦いに熱くなっているようでした。

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今年は当店では参加しておりませんがツールドフランスやツアーオブジャパンのようにいくつかの種類のレースの総合成績で順位を決めるレースにおいて、前途有望なお客様(および所属チーム)が見事総合優勝を手にされました。実はジュニアカテゴリーにあたる年齢の為、一般的なレースのギア比でない軽めのギア比を使っての勝利なのでおそらく前代未聞のことではないでしょうか?


今年も暑い中での熱いイベントとなりましたが来年こそは・・・!?